In het museum staan 34 gebouwen, zoals boerderijen, kerken en een herberg waar ook nu weer een hapje en een drankje genuttigd kunnen worden. Speciale attractie is de bostrein. Het is de enige in zijn soort in Europa. Alleen in de Andes in Peru en in de Rocky Mountains in de Verenigde Staten zijn soortgelijke spoorbanen te vinden. Het eerste deel van de spoorbaan werd in 1915 door Italiaanse krijgsgevangenen aangelegd. Het stuk was 61 kilometer lang en liep tussen Ošcadnica in het berggebied Kusuce en Lokca, dat in het Oravagedal ligt. Op een stuk van zo'n anderhalve kilometer moest de trein een hoogte van 217 meter overwinnen. In de jaren twintig van de 20e eeuw werd het traject verlengd tot 100 kilometer. Daarna werd het stuk spoor steeds verder ingekort. In 1969 werd het traject gesloten omdat het niet meer rendabel was. Oorspronkelijk werd de trein gebruikt om hout naar de zagerijen te brengen. Nu kunnen bezoekers een tochtje met de trein maken. In het weekend wordt hij getrokken door een stoomlocomotief, door de week trekt een diesellocomotief de wagons.